Randol News

USBメモリをブート用のシステムに使用すると
独自のパーティションにされるためか、
後々パーティションを最大容量に切り直しできなくなってしまう
時がたまにあります。
コマンドプロンプトでDISKPARTを使ってもcleanコマンドで
エラーになって領域を修復できない場合、
SDメモリではないんですが、
パナソニックの「SDカードフォーマッター Windows用」
http://nasunoblog.blogspot.jp/2012/02/usb.html
を用いて、復旧することができます。
もとい、できることがあります。

動作条件としてはドライブレターが生きていることですが、
フォーマッターで指定できれば生き返る可能性が高いです。

エンジン警告灯（PGM-FI警告灯）が点灯する問題で、
先日BARDAHL(バーダル) ETF（エンジン チューンナップ アンド フラッシュ）


をいれましたが、それからおよそ180km走行しました。

その結果
2/1の早朝、気温は-1度で、警告は点灯せず

2/2の早朝。気温は-6度で、警告が点灯

2/3の早朝、気温は-8度で、警告が点灯

2/4の早朝、気温は0度で、警告は点灯せず

2/5の早朝、気温は-2度で、警告は点灯せず

添加する前は、0度で警告灯が点灯していたので、
少しづつ効果が表れている模様？
このまま洗浄だけで解決できるのならいいのですが・・





因みに、警告灯のリセットは、その都度バッテリーを外しているわけではありません。
2016.12.12に書いた、

OBD2　ELM327　v1.5 wifi

VGATE(R) WIFI ELM327 OBD2 MINI Bluetooth Diagnostic Interface Scan Tool Supporls all OBDII Protoclos For Android Windows PC

が届いたので利用しています。スマホでもタブレットでも両方から使うことができました。
接続はWifiなので、近くに接続可能な電波があると接続先に迷うときがありますが、
直接指定してあげると呆気なくつながり利用可能になります。
使用アプリはTorque（Lite）です。
症状確認やリセットを行うだけなら十分です。
他にもいろいろアプリがありますが、安定して接続できて、
CPUのログまで消去できるのは見つかりませんでした。

キーシリンダをメーターの警告灯が点灯する位置まで回し、
エンジンが掛かっていない状態で、ログ消去命令を飛ばすと、
CPUあたりから、ソレノイドっぽい作動音のカチカチという音がしてから
警告灯が消えます。
エンジンが掛かっている状態では消去できません！
恐らくリセットを兼ねているので
走行中にリセットしたら大変なことになってしまうからでしょうね。

とりあえず、エンジントラブルが解決するまでは
ELM327には頑張ってもらいましょう。そのあとなら壊れてもｏｋ！