Randol News

Mrupooという販売店から出している、Abeden製の充電式耕運機HY-9010が故障。
１年半という短い命でした(;´Д｀)
保証は６カ月だし、出品先のAmazonでは商品を引き払ってるので連絡も不能でしょうね。
手詰まり。

これが無いと畑の管理が進まないので、新しいのを取り急ぎ買うということにして、
これのどの部分が逝かれたのか調べてみましょう。



どうやらネジ止めだけの様だ。
ネジ穴が土で埋まっているのでネジ頭まで到達するのが困難だが何とか・・



ところどころに土が入り込んでいる。モーターの排熱口から入り込んでいるようだ。
しかしストレートベベルギア部分にもいくらか黒っぽいものが入り込んでいる気がする。
これは土？　歯車の削子？



全部品を洗浄。原因を目視で確認できるようにグリスも全て流しました。



ストレートベベルギアも問題なし。



ギアボックス内のプラネタリーギアも歯が欠ける様子なく。



ギアボックスに組みなおしてみましたが、おかしいところは見当たりません。



組みなおして手で回してもみても回転に引っかかりや空転しているといった様子もありませんでした。



故障の原因はココ。トルクを増幅させて一番力が掛かるストレートベベルギアへの接続部
半分から先、つまり接触部分の高さが明らかに減っています。
かみ合わせを調べると浅いんですよね。がっちり噛みこむようには設計されていないようです。





ケースは、写真で見ての通り、プラスチックです。
これですと、山の頂上のだけで嚙み合わせているこの商品は、
硬い岩盤に当たった時にモーターのパワーに負けてプラスチックがのけぞり空転、
その間削れるといったことが起きるでしょう。
結局は構造上に問題があったということです。
なぜ最終トルクがかかるこの部分を金属にしなかったんでしょうね。
ろくなテストもせずに完成品としてしまう中国製品あるあるです。
次期耕運機の購入はこの部分を踏まえて厳選したいと思います。

早速トヨタでジムニーの商談。
もちろん本見積りもできました。
下取り車が無いにも関わらず、こちらから言い出すこともなく、
14.6万も値引きした見積もりを出してくれました(;´Д｀)
紹介してくれた人の顔を立ててくれたんだと思いますけどね



およそ5.8%の値引きとなります。
これはなかなか。スズキでは定価での見積もりでしたからね。
結構衝撃的な差になります。
ネット情報でもここまでの値引きは見たことありません。
ありがとう営業マン。即契約です。

ベース車はATのXCで、付けたオプションは
・９インチディスプレイオーディオ（バックカメラ付き）
・純正LSD
・フロントスピーカー
・下回り塗装
これくらい。
とは言ってもXCと９インチディスプレイオーディオとミディアムグレー
の組み合わせは人気グレードになります。

最悪6か月かかる場合はJB23Wが車検切れを起こしてしまうので
短期間であれば代車も用意してもらえることに。
至れり尽くせりです。

トヨタでスズキ車を購入する場合は、内部処理的に中古車として仕入れる
ので見積もり書には中古車と書かれてしまうのですが、
間違いなく未登録の新車が納車され、新車と同等のサービスが受けられ、
次の車検までの猶予が3年となります。
提携先とは言えど他社の車を売るのですから、
まぁ、いろいろと策を講じる必要があるのでしょうね。
乗る側としては途中でどんな手順を踏んでいようが、
新車となにも変わらないのであれば問題なし。

スズキアリーナでジムニーの予約を行っておよそ７カ月経ちました。
営業からは１度も電話がきません。
進捗状況くらいはくれてもいいんじゃないん？
と思いつつ、こちらから確認を電話をしてみることに。

私「どうですか？あれから順番待ちはだいぶ進みました？
　　去年伺ったときにも言ってたんですが、
　　今の車が１１月で車検が切れるので、
　　それまでに納車できないと困るんですが・・」

営業「メーカーから連絡がないのでわかりません」

私「石油不足とか半導体不足で製造が滞っているわけではないんですよね？」

営業「はい」

私「今、そちらで月に何台くらい出てるんですか？」

営業「メーカーから連絡がないのでわかりません」

私「？　教えられない情報というわけですね？」

営業「そういうわけではないのですが・・」

私「進捗がありましたらご連絡ください」

営業「はい」

微妙に会話が成り立ってないだけでなく、余りにも会話がぶっきら棒。
声には愛想のかけらもありませんでした。
黙ってても売れる車だけに、大人しく待ってろと言わんばかりの印象。
イラっと来たのでちょっと調べてみる。
ディーラーによっては納期はだいぶ短縮されてきたらしい。
グレードや色、メーカーオプションにもよるが数カ月で納車するケースも珍しくないそうだ。
このスズキアリーナ大丈夫か？　車検日までに納車できればいいと知っているだけに、
順番待ちを都合よくコントロールしてるんじゃないのか？と疑ってしまう。

そこでとあるところから情報が入った。
別にスズキじゃなくてもジムニー買えるよと。
割り当て台数に余裕がある分、逆にスズキより早く手に入るかもしれないと。
トヨタを贔屓にしてる友人に営業を紹介してもらい聞いてみました。
「ご希望の車だと、３カ月ほどで納車できる見込みです」
と回答をいただく。マジか・・(;´Д｀)
しかも営業の対応がいい。
迷うことは無いねということで、
すぐに予約のキャンセルを申し出ました。

そのキャンセル時の会話も妙にかみ合わない。

営業「そうですか。わかりました。」

私「メーカーで、転売目的のために一人一台の注文制限がありましたよね？
　　サインさせられたやつ。そのリストから外しておいてもらえますか？」

営業「登録していないので問題ありません」

私「？（何言ってるんだコイツ）」

私「では失礼します」

前回の会話もそうですが、本当に予約扱いになっていたのかと考えさせられる返答。
ちょっとおかしいよ、ココ。
そもそも７カ月前では納期未定という状況だったとはいえ、
仮見積しか出せなかった時点でおかしいと思うべきだったんだなーと。
定価が変わらなければその価格で販売できるはずなのだから、
本見積ができないってのは・・　おや？
6型でるまで待たせる気だったのかな？


最近、中古ジムニー専門店でスズキの副代理店であるグーニーズワンという会社が
お客から車代だけ徴収して破産申請準備に入ったと
多くのニュースサイトで取り上げられていました。
私の住んでいる町ではスズキ直営は一店もなく、
すべてが副代理店なので他人事ではありません。
幸いウチはお金を払っていないので同じような事にはなりませんでしたが、
こういったニュースを見た後だと不信感が強まりますね。